今天装修百科网给各位分享进口车贵在哪里的知识，其中也会对有人说买车先考虑进口车，其次合资车，最后国产车，不买二手车，为什么？进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

有人说买车先考虑***，其次合资车，最后国产车，不买二手车，为什么？

买车三部曲，尽量***，合资车，国产车，一定不买二手车，这句话听起来感觉很正确，但实际细想起来也不完全对。如果是资金十分充裕的情况下，所以都会想买到品质更好，质量更加的汽车，那无疑这句话是有道理的；但是现实情况是，绝大部分人的购车预算，并不能做到随心所欲。

在此情况下，我认为，这句话就是不成立的，正所谓看菜吃饭，在有限的资金预算情况下，买到适合自己的实际情况需要的车，我认为那就是最好的车，如果脱离了实际，那只是画饼充饥而已。下面我们就来了解一下这几种类型的车吧。

***.

所谓***，就是完全整车纯进口，汽车的所有零部件完全由国外的公司制定的标准流程工艺制造生产，并组装完成整车进口到国内销售。比较常见的***两类，一个是4S店里面销售的，也就是原厂授权引进的***，一般我们称为中规车。另一种是由汽车销售公司通过某些渠道，不经过原厂授权引进到国内销售的车辆，也就是我们通常所说的自贸区销售的***，一般我们称为平行***，其中主要分为美规车，中东版车，欧版车，还有加拿大板车等等。由于没有中间商，平行***一般都比中规车优惠更大一点。不管是中规车还是平行***，他们代表着更高的生产工艺，更高的质量标准和品质，当然价格也更贵。如果你不差钱，买***也无可厚非，它代表着品质，生活，身份地位等等。

合资车.

合资车就很容易理解了，在国内，我们在路上看到的那些合资品牌汽车都算是合资车，比如一汽大众，上汽大众，广汽一汽本田丰田，东风日产等等这些都是合资车，但本质上其实也算是国产车了。因为这些车的所有零部件基本都是国内所生产的，并且也完全是在国内组装成整车的。当然也都是按照合资汽车公司的技术标准要求来完成的，所以他们无论从品牌形象影响力，质量标准，技术条件等等，都比国内完全自主国产车要更高，体现到车价上面也更贵。随着经济发展和生活水平的迅速提高，同时随着合资车价格的不断下探，购买合资车的比例越来越大，市场份额也越来越高，也成为了目前人们汽车消费的主流选择。那些买不起***的，都会退而求次，选择购买合资品牌汽车。

国产车.

国产车就是我们完全自主研发的国产品牌汽车，代表性车企有吉利，长安，奇瑞，比亚迪，长城等主流车企。曾经国产车给人的形象就是模仿，山寨，低价，质量差，毛病多等等问题；但现如今，国产汽车得到了巨大的发展，完全不可同日而语了，可以毫不夸张的说，国产车已经完全不输于某些合资品牌汽车了，国人也开始慢慢的接受，并认可了我们的国产品牌汽车，所以国产车已成为大部分的工薪家庭，上班族的首选之车。当然，国产车这种低端，低质，低价的品牌形象，要在短时间内完全消除，也是不可能的，总要有个时间过程。

二手车.

听到是二手车，很多人都会反感，甚至厌恶，归其原因，还是因为二手车都被一些违规二手车商给败坏的。为什么这么说呢？因为他们喜欢以次充好，甚至是把一些事故车，泡水车，拼装车当场精品二手车售售，隐瞒欺骗客户，高价销售获取暴利，以至于人们一听到二手车，就会条件反应式的想到了事故车，泡水车，欺骗等等**印象。但除此之外，正规的二手车还是很不错的，合法合规，手续正常的二手车，虽然有了年限，有了里程，也有可能被转了几次手，但价格比新车便宜了很多，比新车便宜一半以上的价格都很正常。

对那些资金不足，预算有限的消费者来说，买一辆手续正常的二手车，其实也是一个很好的选择。不但节省了资金，也成了有车一族，花上一半，甚至更少的钱也能买得到一些***，合资车，国产车，能够满足自己的日常各种需求，算起来也是一笔非常精打细算的投资理财。其实只要是合法合规，正常的二手车，还是非常有市场的，从经济学角度上来说，其实二手车相比那些准新的***或者合资车，更具有投资购买的意义。从这个角度上来说，买车三部曲，这个顺序我认为是不成立的。

综上所述，所谓的买车三部曲，***，合资车，国产车，一定不买二手车，这种说法让不成立的，也不是绝对的。我认为还是根据自己的实际经济情况而定吧，选择适合自己实际需求的车，才是硬道理！以上看法，仅是个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

中国车价为何全球最贵

你应该比较的是国外同品牌的车和国内车的价格吧？国内这车应该没有多少是出口到国外的，所以你应该不是比较的这个，因为这些车辆进口要有一个非常高啊的关税的，二姐，长途运输的本身也要成本，其实关键是中国汽车产业技术还不够成熟，所以成本下不来

为什么***在中国卖那么贵

汽车从国外进口，首先就是运输成本，从外国漂洋过海来到中国这其中的运输费用也都是要算到车的售价上面的。其次就是关税，凡事从外国进入中国市场都是需要缴纳一定的关税，这也是***贵的原因之一。最后一点就是建店成本，国内的4s店都是花销巨大，而***进入4s店再进行销售，所以不赚差价是不可能的。这也就是***贵那么多的客观原因。
啥***贵浓缩成一段就是：
税种多，税率高，行政费用高，品牌代理权费用高，土地租金分摊，这些费用占了中间差的绝对大头，仓储物流人力占小部分。
另外这也是对于中国汽车产业的保护。
不难发现，就算是价格定这么高***销售量依然可以说是居高不下，如果国家不管控，国产汽车可以说根本没有发展的机会。