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khs山地车怎么样

不敢说自己是一个资深车友，也算是骑行了10年了，也骑过不同品牌的车，比KHS好骑的也有不少，但KHS同价位对比的话，它的车架做的很棒，配件很均衡，不只是像某些品牌只针对变速套件很好，细节配件用的很一般....

普通自行车、山地车和旅行车有什么区别啊？

1、舒适性不一，山地车则更着重于对崎岖路面的通过性，旅行车更强调舒适性。

2、车把不一，山地车用直把或燕把；旅行车一般用蝴蝶把。

3、泥板不一，山地车没有泥板；旅行车有泥板。

4、螺丝孔不一，山地车没有预留了前后驼包架的安装螺丝孔；旅行车则有。

5、行走路面设计不一，山地车是专为山路地形设计的车辆；旅行车是专为长途骑行设计的车辆。

扩展资料：

山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“**、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

旅行自行车（英语：Touring bicycle）是自行车的一种，适合长途骑行方式的旅行，也可以用于平时代步通勤。为了便于长途旅行，旅行自行车一般有较舒适放松的车架几何设计，负重能力也有较高要求，要比一般自行车强大。基于安全考虑，在配件选择方面亦注重可靠耐用。

参考资料：百度百科-山地自行车

百度百科-旅行自行车

请问山地车和变速车有什么区别

变速车这个概念比较模糊，能变速的自行车都属于变速车，山地车也是变速车。只是山地车与专门比赛用的变速自行车是有区别的。

变速自行车是一种赛车，车轮细窄，目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。

山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车，其主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的把横却成为了时尚。山地车，因其坚固、粗犷、新颖的外型、缤纷夺目的色彩、优越的骑行性能，很快成为都市青年追求的时尚。

捷安特公路车山地车有什么区别

自行车新手应该选择公路车还是山地车

骑行入门第一辆车建议选山地车。山地车是初学者最合适的选择。由于山地车对地面的需求非常低，不论是怎样的地面都能够骑，不太非常容易轮胎爆胎。山地车车架更加粗犷、结实、减震性能更好，一般都有前叉减震，有的还有后减震，车座较宽骑行舒适度较高。一般使用较宽直把，操控性更好，但骑行时阻力相对较大、速度相对较慢。公路车比较合适高手，初学者并不适合。由于公路车对路面的规定十分高，有可能仅仅几个碎石子就要公路车轮胎爆胎，并且要是路面过滑公路车比山地车更非常容易跑偏，初学者很有可能驾驭不了那样的车。

请问山地车和公路车，哪个更省力？哪个更轻松？（长距离）

要说轻松省力，肯定是公路车远胜于山地车。山地车你如果要保持时速28公里的速度，累死累活也保持不了多久，但是对公路车来说，这只是个溜车的速度。但是选择哪个，还要看你要走的路面情况怎么样。如果是路况较好的城市道路，可以选公路车。但是公路车是为速度而生的，如果你想慢慢骑着随便溜溜车的，还是选山地吧，因为公路车由于骑行姿势的局限，骑得慢反而比骑得快更累。