美国到中国清关过程
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美国到中国清关过程
美国到中国清关过程:
A);PREPARING ARRIVAL NOTICE ( FCL & LCL CARGO )准备到货通知
1,确认船正确到达讯息包含,船名/ETA/货物数量及AMS NO; 然后准备寄送到货通知(A/N; ARRIVAL NOTICE)给客户或他们的报关行/NOTIFY PARTY.
2,到货通知(A/N)将会在船到达三天前寄发此到货通知用 FAX 或 MAIL 送给客户. 货到达目的点超过一周内仍未提货货代会再次通知客户(REMINDER).
B); STEAMSHIP RELEASE ( FCL & LCL CARGO ) 船公司放货程序
客户必先提示正本提单背书无误及缴交运费后就可放货
FCL : 货代会送正本提单(OB/L)和运费给船公司放货
LCL : 货代会送出一份放货通知给最后目的地的货柜场(CFS)
NOTE:到货通知里明确地告知客户及其报关行以下注意事项
The freight will be released within 24 hours after receipt of total collect amount shown and the properly endorsed original bill of lading
(货代通常将在确认收到运费和正本背书文件后24小时内安排放货)
C); DEVANNING CONSOL CONTAINER 拆柜
将提单副本/船公司的提单副本及AMS-NO.送达出口方货代指定的拆柜场后并授权他们拆柜;而柜场也会开始准备 PT (PERMIT TO TRANSFER) 给船公司和美国海关并对内陆货物作I.T(IMMEDIATE TRANSPORT)申请.
当出口方货代向船公司办完放货手续并把这个货柜转交其指示的拆柜场后客户或客户代理方会安排拖车去码头把货柜拖回货柜场. 这时客户或客户代理方会根据货代送给的资料和指示开始拆柜.客户方必须有每票货的所有资料和SHIPPING MARK来做拆柜动作.
货柜场所收到出口方货代给予的拆柜总件数必须与船公司的舱(MANIFEST)相符合.如果有任何出入,依美国海关规则要求货柜场必须提报海关并且要做MDR(MANIFEST DISCREPANCY REPORT)申请.
D); CUSTOMS RELEASE ( FCL & LCL CARGO ) 海关验放
当客户收到到货通知 (A/N )后, 他们要准备进口资料包含提单及 LIST 和 INVOICE给他们报关行来向美国海关申请放货.如果船公司使用AMS自动舱单申报系统, 只要他们经海关验放后资料会自动转到船公司,拆柜场和相关的转运单位(TERMINAL/RAIL)做统一放货通知.
E) ;INLAND MOVEMENT 内陆运送
BNSF (Berlington Northern Santa Fe) , UP(Union Pacific), CN和 CSX 是美国**主要火车运输公司,大部分的货柜均经由铁路来运送. 如特别要求快速送达者才使用卡车.内陆运送如使用卡车是可节省运送时间但是发费可能两倍于火车运送以上.而且美国内陆运送如安排卡车会比较危险因为每一州对于货柜限重标准不一很容易被公路**开罚单.
1; CY CONTAINER 整柜
对到内陆货物,务必先申请 I.T-NO.后才可转运到最后目的地;客户依此I.T.NO 在目的地作清关.
2; 船公司会在出口方货代提示正本提单并缴交运费后给予一个 PICK UP NO.当客户报关完毕经出口方货代同意后依此号码提柜.
3; 内陆运送时间约为 5 – 10 天不等,依火车公司的状况来定.
4;LCL SHIPMENT 并柜货
拆柜场对于每票内陆货会经由**海关得到一个 I.T-NO后再运送至目的地的保税仓库(BONDED W/H)客户也依此 I.T-NO清关提货.
5.内陆货物通常由货代在洛杉矶(LAX)每周四,五会把货物经火车公司运出. 一般运送至目的地时间约需 7– 10 天不等. 如果该内陆货物所要运抵目的地并无美国海关驻地, 则需客户在洛杉矶先清关后再运送.
F). CARGO PICK UP 货物提领
1.CY-CY movement: 客户的报关行会准备D.O.(DELIVERY ORDER)给卡车公司和货运站 (TERMINAL/RAIL RAMP). 等到这个货完成清关动作,卡车公司就可以安排提柜.
2.CY-DOOR movement: 客户或他们的报关行会把 D.O.转给出口方货代,并提供地址以便于货代安排卡车送货至客户指定地点
3.LCL shipment: 货柜场收到货代的放货指示后也需得知海关清关完毕.他们就会把货放给客户的卡车公司.当卡车载货同时,他们必须缴交堆高机费用约为 US$45-60 元不等. 但如果是内陆的货物货柜场会根据他们的货重收取WAREHOUSE IN & OUT费用大约以US$1-1.5 每100磅.每一州的货柜场有他们自己的TARIFF.
4.LCL Door move: 正常状况货代会在洛杉矶先办理清关之后再安排运送至客户处.客户的报关行在安排提货时一定要准备一份正本D.O.给卡车公司,然后他们再交给货柜场来提货.
5.CY container: 货柜场或货运站不会收取整柜的 handling charge除非有仓租发生.大部份货柜场均给予4 天的 free time 期限 (在船到达之后) ; 内陆货柜场目前缩减为48小时.
G) FOR HANDLING CUSTOM CLEARANCE 安排清关
如果需货代安排清关(ENTRY),以下文件是必要提供
1. Commercial Shipment ( 一般商品 )
Consignee/importer’s Power of Attorney (客户授权书)
Copy of commercial invoice; Copy of packing lis; Copy of HBL
其它海关可能需要文件如 VISA 或 QUOTA
2. Personal effect ( 私人行李 )
Copy of our arrival notice to them (到货通知)
Copy of commercial invoice & packing list/
Copy of HBL
I.D.( Passport/U.S.issued driver’s license) ***明
NOTE: 在美国不同州的海关可以要求不同的文件通关,而客户本身也可亲自到海关办理通关可省一些清关费用.不管是客户自己清关或货代**清关均要依 AMS NUMBER来办理 .
3. 当货物经海关验放(U.S. CUSTOMS RELEASE)后,货代的报关行会收到一份D.A.D.(DELIVERY AUTHORIZED DOCUMENT)的COPY然后其会告知客户关税总额 (DUTY AMOUNT) 及其它费用包含BOND FEE,港杂费 (HMF; HARBOR MAINTENANCE FEE ),货物税(MPF; MERCHANDISE PROCESSING FEE) 。
关税比率(DUTY PERCENTAGE)是根据货物品名(COMMODITY)及他们的货物金额(INVOICE AMOUNT)来设定;货代会在收到所有费用后放货给客户;清关费用在洛杉矶为US$100/ENTRY,另外在旧金山及中西部费用为 US$150/ENTRY
H) GENERAL ORDER MERCHANDISE ( G.O.) 逾时未领货物招致被移送**指定仓库
新的G.O.规则里规定如进口商未在FREE TIME后办理清关提货那货物将会被移送至 G.O.WAREHOUSE 堆存.而各式货品及不同州别规定提存作业不一,必须查询. (目前是规定在船到岸后15 天)
以上作业方式并无法提供任何延期申请,对于一个进口商如他们的货物已被送至 G.O.WAREHOUSE而他们想申请提货此时他们必须提出一份船公司证明( CARRIER’S CERTIFICATE )给 G.O.WAREHOUSE来办理.如果货进G.O.WAREHOUSE达六个月之后,**将考虑抛弃或拍卖或由**保留使用.
I).U.S. CUSTOMS HOLDS 美国海关检验
USDA hold: U.S. Department of Agriculture Hold 农产品,木制品检验, 从Dec.17 , 1998 起,美国海关及农业局要求所有从中国(包含香港)进口的,货物均须备有下列三项资料才准进口:
SWPM( Solid Woods Packing Material ) 中国**核发
An importer statement 进口商申明书(进口方准备)
An export statement ( if there is no solid wood packing material )出口方非木质包装申请
CET hold: Contraband enforcement team 一般检验(缉毒组)
MET hold: Mobile enforcement team **检验
X-RAY Exam: X光机检验
NOTE:
如果 CONSOL货柜如经海关检验那么所有的查验费(EXAM FEE) 将由进口商依其每票货的CBM来分摊。
到美国的国际快递,清关问题怎么办?
到美国的国际快递,清关问题
快递清关问题:
只要快递公司代为清关不能通过的时候才会需要联系收件人去协助请关 结关就是清关,又叫通关,DHL国际快递快件清关出现延误时,
1. 要先跟国外收件人核实一下DHL国际快递货物清关情况。清关有问题的话,当地DHL都会联系收件人,并告知相关清关问题。
出现清关延误的情况有很多,建议:跟收件人联系一下,看当地DHL国际快递公司有没有通知收件人去协助清关,并核实情况;继续咨询DHL,当地海关肯定会通知当地DHL的。只是有可能当地DHL国际快递公司回复问题会比较慢,因为开查询后,他们分配客服跟进,加上有时差等问题。所以最好跟收件人联系,这样核实问题比较快。
2. 有可能收件人资料不对或者放假以至于联系不上收件人,无法确认清关信息或者关税支付问题等。如果是这种情况,要重新提供收件人正确资料(确定可以联系上收件人)给这边的DHL国际快递公司,然后这边DHL发给当地好联系客户安排清关,同时最好通知收件人直接联系当地DHL,这样确认信息的速度会比较快。如果核实当地DHL国际快递公司有联系客户的情况,那收件人就知道清关有什么问题,并对应处理,需要什么协助也可以及时处理。
3. 快件出口,如果含有品牌标志的,都要求提供运输品牌授权书。没有品牌授权书可能是扣关的原因,如果是海关要求提供授权书的,就一定要提供授权书给DHL国际快递公司;
4.有些货物当地DHL没有能力清关的,或者资料不齐全的,要求收件人找个代理协助清关,货物交给代理清关的情况,DHL国际快递公司会把资料都转给代理清关,那这时DHL就没有办法跟进货物的清关情况了,可以直接跟收件人确认;缺少一些特殊单证的,如进口许可证,原产地证明等。
5.申报价值过低或过高,海关认为价值不符,有可能被扣关.还有商业**上面信息不详细如品名不详细,未标明用途(如礼品.样品,还是有特殊商业用途),要重新提供商业**给DHL国际快递公司。申报价值不符,当地有可能会产生罚金;
6.有时候当地海关会抽查某些货物进行特殊查验,这时候不需要提供任何协助,只能等海关查验好了,认为没有问题就会放货,这种情况只能等。
8.快件的关税一般是由收件人支付的,收件人拒付关税,货物这么多一般是有关税的,关税可能很高.如果收件人拒付关税,可以说服收件人支付关税,或者把关税改预付,关税改预付是要收手续费的。DHL国际快递公司是不收关税的。 什么是清关?
清关,是指在口岸海关进行的申报、海关查验、缴税、海关放行等系列程序的通称。清关即结关,习惯上又称通关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或<国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务;只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。同样,载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,也均需向海关申报,办理海关手续,得到海关的许可。货物在结关期间,不论是进口、出口或转运,都是处在海关监管之下,不准自由流通。所需基本单证就是**、装箱单、提单了。涉及某些产品,海关要求所需要的附加单证也不一样的。
DHL国际快递清关的优势
对于DHL国际快递进口货物来说,目前国家海关认可的除临时入境之外还有两种方式:一种是一般贸易报关进口,另一种就是以快件的方式进口,就这两种进口形式来说,DHL国际快递都具有各自的优势。
我从美国往中国寄东西,哪个快递公司走的天津海关?
一般快递公司都是空运 要是海运 肯定是在天津海关 进关 新港进口 你的问题好怪呀!
