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铁路专用术语!

以首都为中心的朝北京方向为上行，远离为下行；其他的东西向朝东为上行，南北的朝北为上行。但在一些方向性不明确的或支线铁路则以线路首字为上，尾字为下。例如：沪宁线，上海方向为上行。

列车运行图的分类

按使用范围（1）铁路内部使用的列车运行图。它是铁路组织运输生产的依据，是实现“按图行车”的技术组织措施，是确保铁路运输产品质量的基础。在我国，通常以图形的列车运行图形式提供使用。（2）社会使用的列车运行图。它对铁路来说是铁路运输产品的供销计划，而对社会用户来说，则是旅客安排旅行计划、货主安排货物销售计划的依据。在我国，有旅客列车时刻表和“五定”班列时刻表两种列车运行图供社会使用。旅客列车时刻表和班列时刻表都应在新运行图实行之前向社会公布。按区间正线数（1）单线运行图。在单线区段，上下行方向列车都在同一正线上运行，因此，两个方向列车必须在车站上进行交会。（2）双线运行图。在双线区段，上下行方向列车在各自的正线上运行，因此，上下行方向列车的运行互不干扰，可以在区间内或车站上交会。但列车的越行必须在车站上进行。（3）单双线运行图。在有部分双线的区段，单线区间和双线区间各按单线运行图和双线运行图的特点铺画运行线。按列车运行速度（1）平行运行图。在同一区间内，同一方向列车的运行速度相同，且列车在区间两端站的到、发或通过的运行方式也相同，因而列车运行线相互平行。（2）非平行运行图。在运行图上铺有各种不同速度的列车，且列车在区间两端站的到、发或通过的运行方式不同，因而列车运行线不相平行。按上下行方向列车数（1）成对运行图。这是上下行方向列车数相等的列车运行图。（2）不成对运行图。这是上下行方向列车数不相等的列车运行图。按同方向列车运行方式（1）**运行图。在这种运行图上，同方向列车的运行以站间区间为间隔。单线区段采取这种运行图时，在**的一组列车之间不能铺画对向列车。（2）追踪运行图。在这种运行图上，同方向列车的运行以闭塞分区为间隔，在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用。上述分类都是针对列车运行图的某一特点而加以区别的。实际上，每张运行图都有多方面的特点，例如某一区段的列车运行图，它既是双线的、非平行的，又是追踪的。

在技术管理规程中：本务机车连挂车列的规定有哪些？

（一）、双机连挂车列时，机车与车辆的连挂以及无列检作业时车钩和制动软管的摘解由靠近车辆的机车乘务组负责。列车本务机车在无列检作业的车站不进行摘挂车作业，仅进行机车摘挂头、转线时，其车钩及制动软管的摘接由机车乘务组负责。但在摘开机车前，必须使本列车列的自动制动机保持制动状态，确认车站人员采取好防溜措施后，方准摘开机车。
（二）、多机重联时，机车间车钩和制动软管的摘接，均由前位机车乘务组负责（中间站调车作业由调车组人员负责，机车乘务员检查确认.
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铁路中常用的闭塞方式有哪些?

高速铁路系统名词解释

高速铁路系统顾名思义就是包括高速列车、高速铁路、车站、管理人员、控制系统一整套的系统。