今天装修百科网给各位分享汽车20迈速度抖动厉害的知识，其中也会对最近汽车20至30迈时换三档时有些抖动？(25迈换三档)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

最近汽车20至30迈时换三档时有些抖动？

个人经验：发动机转速在1500-2200转时换档最合理最省油，无论是高转速还是非高转速发动机。但是也不能每时每刻都盯着转速表看，一般靠听声音吧，我反正是这样，拖档和车身抖动都是能听出能感知到的。

一档是起步档，基本车稍微一动就要换到二档行车档了，不然车身会很顿挫的震动；二档换三档取决于你的车，普通家用车，二档包含的行程基本在20-30码，性能车除外，性能车的二档涵盖20-60码甚至更高；三档则是30-50码区间，四档基本是40-60码，五档则是60以上高速公路上正常情况肯定是五档，保持速度在90-110码最省油。简言之，换档不是电脑操作，是需要靠驾驶者的车感和经验的。

在遇到坡道的时候，比如地库的上坡如果连接的很紧凑，那么有时你在坡道上一档起步换二档时会导致转速下降太多而出现二档无力的现象，那么也可以一档上坡开出坡道。

还有就是大的坡道，你停下来之后再起步，那时转速已经降至怠速，所以也需要辅助在静止时轰两脚油门帮助不后溜的起步，同样的适合于坡道倒车入位。

正常市区路况没有特别的换档提示，只完全看你行驶路段的路况而定啦！

比如堵车的时候，你也只能一档换二档，停车，再一档换二档的开了…以上纯属一家之言，本人女司机，入行一直开MT，驾龄五年，哈哈~害怕者勿信啦！

本田xrv20码到40之间加速抖动，小油门加速抖动一般，急加速抖动严重明显，怎么回事？

应该是发达机的悬挂出了问题！发动机的转速和车速在一个频率上产生的共振。

超过30码后车速就不和发动机转速在同一频率上，之所以没有抖动的感觉，解决的办法是检查发动机悬挂的几个节点，S40有几个点我给忘了，大概要更换下面的垫片了！！具体的你要把车掉起来，仔细检查吧！