丝绸之路在今天有什么作用与价值

龙凌河 2024-09-17 03:31:12 装修达人 14

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丝绸之路在今天有什么作用与价值

依然有交通的作用和价值，是中国与中亚、西亚乃至欧洲通商的重要通道
在一定程度上算是连结东西方文明的纽带，经济、文化、**等多方面促进着东西方的对话与交流
是中华悠久历史的见证，大量的游客被这条古道悠久的历史吸引，已经成为繁忙的旅游之路。

隋朝大运河的开通有何重大历史意义？

有以下三方面重要意义：

丝绸之路在今天有什么作用与价值

1、加强了中国南北的沟通。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。大运河把南北用水道连起来，组成水网，把几大自然水系（长江、淮河、黄河、海河、钱塘江）变成一个大水系。

2、促进沿河城市的繁荣。唐、北宋的频繁开凿、疏浚、整修使大运河在较长的时期保持畅通，经过唐宋的长期发展，大运河沿线的城镇借助大运河的便利条件，发展的更加兴旺。大运河促进了沿线城市扬州、杭州、西安、洛阳、开封的发展。

3、在社会领域，随着制度的完善和规模的扩大，漕运逐渐突破其早期以**功能为主体的窠臼，发挥着越来越广泛的社会功能，成为维护王朝稳定和制衡社会的重要手段。尤其是古代社会中后期，统治者熟练而频繁地利用漕运进行社会制衡与调控，消弭诸如重赋、灾祸以及物价波动等造成的社会不**因素。

在公元七世纪初隋炀帝统治后，**洛阳。为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，隋炀帝于公元603年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡（今北京西南）长约1000公里的“永济渠”；又于大业元年（公元605年）下令开凿洛阳到江苏清江（今淮安市）约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河；三年又开凿永济渠，北通涿郡，连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。

再于公元610年开凿江苏镇江至浙江杭州（当时的对外贸易港）长约400公里的“江南运河”；同时对邗沟进行了改造。

这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶。扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河，从此扬州成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为中国最繁荣的地区之一。

扩展资料：

隋朝大运河一般指隋唐大运河。隋唐大运河以洛阳为中心，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。后代通过浙东运河延伸至会稽（今绍兴）、宁波。

参考资料：百度百科-隋朝大运河

丝绸之路在今天有什么价值和作用？

现在主要是供考古用，也有可能修建跨国铁路。

丝绸之路在我们今天的现实生活中有什么价值和作用？

海上丝绸之路

海上丝绸之路，是指中国与世界其他地区之间海上交通的路线。中国的丝绸除通过横贯**的陆上交通线大量输往中亚、西亚和非洲、欧洲国家外，也通过海上交通线源源不断地销往世界各国。因此，在德国地理学家李希霍芬将横贯东西的陆上交通路线命名为丝绸之路后，有的学者又进而加以引申，称东西方的海上交通路线为海上丝绸之路。后来，中国著名的陶瓷，也经由这条海上交通路线销往各国，西方的香药也通过这条路线输入中国，一些学者因此也称这条海上交通路线为陶瓷之路或香瓷之路。

海上丝绸之路形成于汉武帝之时。从中国出发，向西航行的南海航线，是海上丝绸之路的主线。与此同时，还有一条由中国向东到达朝鲜半岛和日本列岛的东海航线，它在海上丝绸之路中占次要的地位。

关于汉代丝绸之路的南海航线，《汉书·地理志》记载汉武帝派遣的使者和应募的商人出海贸易的航程说：自日南（今越南中部）或徐闻（今属广东）、合浦（今属广西）乘船出海，顺中南半岛东岸南行，经五个月抵达湄公河三角洲的都元（今越南南部的迪石）。复沿中南半岛的西岸北行，经四个月航抵湄南河口的邑卢（今泰国之佛统）。自此南下沿马来半岛东岸，经二十余日驶抵湛离（今泰国之巴蜀），在此弃船登岸，横越地峡，步行十余日，抵达夫首都卢（今缅甸之丹那**）。再登船向西航行于印度洋，经两个多月到达黄支国（今印度东南海岸之康契普腊姆）。回国时，由黄支南下至已不程国（今斯里兰卡），然后向东直航，经八个月驶抵马六甲海峡，泊于皮宗（今新加坡西面之皮散岛），最后再航行两个多月，由皮宗驶达日南郡的象林县境（治所在今越南维川县南的茶荞）。
丝绸之路是个形象而且贴切的名字。在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等，但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。

丝绸之路在今天有什么作用和价值?（初三历史题）

新丝绸之路是连接中国腹地与西欧工业中心的现代化道路网，将由许多分支构成，把中国与中亚、西亚、南亚、东欧、南欧和西欧等许多国家联系在一起，对促进亚欧**经贸和人员往来，尤其是促进沿途欠发达地区的经济社会发展发挥重要作用。

现在那条古老的道路还是中国与中亚、西亚乃至欧洲通商的重要通道，只不过已经铺上了铁路了，铁路外号亚欧**桥。

亚欧**桥是指以横跨亚欧**的铁路运输系统为中间桥梁，把**两端的海洋连接起来，实现海陆联运的一种运输方式，属于国际联合运输的范畴。

新亚欧**桥是从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路联运线。它东起中国江苏连云港和山东日照市，途经江苏、山东、河南、安徽、陕西、甘肃、山西、四川、宁夏、青海、新疆11个省、区，89个地、市、州的570多个县、市，到中苏边界的阿拉山口出国境。出国境后可经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港。中线与苏联铁路友谊站接轨，进入苏联铁路网，途经阿克斗亚、切利诺格勒、古比雪夫、斯摩棱斯克、布列斯特、华沙、柏林达荷兰的鹿特丹港，全长10900公里，辐射世界30多个国家和地区。它比北线**桥减少行程3000公里，比走海路费用节约20％，时间减少一半。北线经阿克斗亚、切利诺格勒，到彼罗巴甫洛夫斯克纳，再经莫斯科、布列斯特、华沙、柏林到达鹿特丹港。南线经过阿雷西、伊列次克、布良斯克，再经过布列斯特、华沙、柏林到达鹿特丹港。也可从阿雷西分路，通过伊朗的马什哈德到德黑兰，还可从布良斯克分岔至乔普到达匈牙利的布达佩斯。欧亚**桥中国段全长4213公里，由陇海铁路和兰新铁路组成。

以亚欧**桥为纽带，它将中国与独联体国家、伊朗、罗马尼亚、南联盟、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克、波兰、德国、奥地利、比利时、法国、瑞士、意大利、英国紧密相连。它环太平洋经济圈的协调发展起到重要作用，也使中国与世界大市场的距离更近。它将亚欧两个**原有的陆上运输通道缩短了2000公里运距。比绕道印度洋和苏伊士运河的水运距离缩短了1万公里。

1990年9月12日，中国北疆铁路（乌鲁木齐至阿拉山口段）与苏联土西铁路在阿拉山口接轨，亚欧**桥全线贯通。1992年12月1日亚欧**桥正式投入营运。

亚欧**桥的建成，不但为中国广大地区提供了便利条件，也为日本和韩国及东南亚等国家和地区同欧洲各国间的贸易开辟了运输新途径。中国为了适应亚欧**桥的正式开通，相继完成了亚洲最大的现代化编组站——郑州北站；徐州至宝鸡的1100多公里复线工程；郑州至武威的1400多公里电气化工程；武威至乌鲁木齐1000多公里内燃机改造工程。这些工程的完工使**桥铁路运输能力提高50％到一倍以上。1991年5月，中国欧亚**桥专业研究会成立。亚欧**桥开通国际海陆联运后，每年以一国际集装箱联运列车计算，年可通过7．3万只标准集装箱。1998年4月6日，被称为“中国陆桥第一站”的铁路连云港口办理站成立。新成立的连云港港口站推动新亚欧**桥运输的发展，具有一定意义。

**桥的主要路径有

1、从中国港口上桥，通过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚等国铁路至波罗的海沿岸的圣彼得堡、塔林、里加等港口转至西欧、北欧各国。

2、从中国港口上桥，通过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰、比利时铁路至北海口岸的港口转至北欧、英国或直接通过铁路至西欧各国。

3、从中国港口上桥，通过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰、捷克斯洛伐克、匈牙利、奥地利、瑞士、德国、法国铁路至英吉利海峡港口转运。

4、从中国港口上桥，通过中国、哈萨克斯坦、俄罗斯铁路至黑海沿岸的新罗西斯克和马里乌波尔港口转至巴尔干地区。

5、从中国港口上桥，通过中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其铁路至伊斯坦布尔。

丝绸之路有什么价值

　　丝绸之路是指西汉时由张骞出使西域而开辟的以长安（今西安）、洛阳为起点，经甘肃、新疆到中亚、西亚，并联结地中海各国的陆上通道。这条路也被称为“陆路丝绸之路”或“绿洲丝绸之路”。广义的丝绸之路指从上古开始陆续形成的，遍及欧亚**甚至包括北非和东非在内的长途商业贸易和文化交流线路的总称。除了上述的路线之外，还包括约于前5世纪形成的草原丝绸之路、中古初年形成，在宋代发挥巨大作用的海路丝绸之路和与西北丝绸之路同时出现，在宋初取代西北丝绸之路成为路上交流通道的南方丝绸之路。
　　
　　【历史意义】
　　
　　首先，丝路上的商队从西方运来稀有动物、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰，再从中国运出丝绸、茶叶、瓷器等货物，这些商品丰富了各国人们的日常生活。其次，丝绸之路开通后，中原的铸铁冶炼，凿井等技术传入西域，促进了西域社会生产水平的提高，促进了经济的发展；中国的四大发明、丝织技术、漆器工艺等也经由丝绸之路传向世界各地，促进了世界文明进程。其三，丝绸之路开通后，西域各国各派使节来中原朝见，密切了中原王朝与西域的**联系；同时波斯、罗马等帝国也遣使来中国，促进了中西文化交流。其四，佛教、拜火教、摩尼教和景教也随着丝绸之路来到中国，成为很多人的信仰，并沿着丝绸之路的分支，传播到朝鲜半岛、日本与其他亚洲国家。另外，丝绸之路在促进民族交融、艺术文化交流等方面也有重大意义。
　　
　　【学术研究价值】
　　
　　丝绸之路是一个典型的线性文化遗产，具有非常明显的线性文化特征：
　　
　　（1）是线状或带状的文化遗产区域，范围大，包括的遗产种类多，反映的人类活动形式丰富。既有地域的特点，也有相互交流和交融积淀的历史；（2）尺度较大，可以指跨越众多城镇的一条水系的整个流域；也可以指贯穿很多国家的某条贸易之路；
　　
　　（3）承载物质与非物质文化遗产的联系与变化，相互影响与交流，构成文化带上文化遗存的共性与特性、多样性和典型性，衍生出丰富多彩的面貌和内在的密切关联；
　　
　　（4）涉及到巨大的经济价值和复杂的自然生态系统。这样的特征使得它在历史学、地理学、社会学等学科都有相当大的研究价值。
　　
　　【历史学】
　　
　　从历史学看，从汉代丝绸之路开辟到唐朝丝路贸易繁荣、文化交流频繁，再到元朝草原丝路的兴起、宋明两代海上丝绸之路的繁盛，直到今天的衰落，丝绸之路的发展史贯穿了中国历史。
　　
　　因此丝绸之路的研究意义不仅局限于它本身，对于丝路的研究、考证同样有助于我们对于古代中国甚至中亚、西亚乃至欧洲**制度、经济文化、民族宗教的了解、佐证。
　　
　　【地理学】
　　
　　从地理学看，丝路从中原出发经新疆、中亚、西亚到达欧洲并联接北非，这一路经过了不同的地理类型与不同的文化圈，丝路知识可以用来帮助自然地理上对古今自然地理变迁的研究，也可以用来研究人文地理上的地理环境和民族文化差异的关系。
　　
　　【社会学】
　　
　　从社会学来说，民族交融原因与过程、文化传播媒介和方式、世界不同文化圈的形成、差异和相互影响等都是研究的热门课题，而丝绸之路是中西经济文化交流通道，对此当然菲比寻常的意义和价值。
　　
　　总结：丝绸之路连接了东亚、中亚、印度、西亚、地中海等世界几大文明圈，对推动世界文明进程和人类社会进步有很大的意义，同时，今天我们对丝绸之路的研究和开发也将创造难以估量的价值。