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日本企业为何要进行包装减量化

一、环保
二、成本节约

怎样做出简约的包装设计

所谓简约一般可以理解为两方面，一是颜色，一般用黑白色来为主色调设计包装盒，会觉得整个包装盒比较简约；另一个是图案会选择比较简洁的线条，色彩不会用得太丰富，也多以单色为主。
另一种简约一般是用特殊工艺纸张来设计，多以烫金、凹凸、镭射、裱贴为主的简约。

快递包装新国标怎么样？

近年来，我国快递业务快速发展，快递包装废弃物对环境造成的影响不容忽视。2017年全国快递业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%。积极应用低污染、高效能的绿色环保封装用品，已成为推动“绿色物流”发展的必然要求。

近日，国家质检总局、国家标准委发布了新版的《快递封装用品》系列国家标准，根据减量化、绿色化、可循环要求，对原有标准的相关方面进行了补充完善，其中的绿色环保内容可谓亮点纷呈——新标准降低了快递封套用纸、气垫膜类快递包装袋、塑料编织布类快递包装袋的定量要求，降低了塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求，要求快递包装袋宜采用生物降解塑料，增加了重金属与特定物质限量要求等。

据了解，早在2009年，我国便发布过《快递封装用品》标准，其中对规范快递封装用品的生产、使用和检测等发挥了积极作用，但标准中并未过多涉及绿色环保的相关内容。

而在日常运输途中，为防止出现损坏，快递往往都被层层包裹。快递包装材料主要包括快递运单、纸箱、标识贴、气泡膜、气柱袋、发泡塑料、胶带等。这些材料大部分均不易自然分解，不管采用填埋还是焚烧的方式处理，都会对环境产生危害。

具体来看，新版国标首次明确提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”，并相应增加了生物分解性能要求等。据中国邮政业内人士介绍，目前普遍使用的塑料袋，在自然条件下需200年才能实现降解，而生物降解塑料快递包装袋，采用堆肥方式半年可实现90%以上降解，若温湿度合适，1年内可全部降解为二**碳和水。

此外，新国标还补充完善了重复使用要求和印刷要求等，倡导快递封装用品二次使用。针对不同的快递封装用品，应分别印有可回收标志、重复使用标志或塑料产品标志，便于回收处理。

减少快递包装污染，需要快递企业、电商平台及卖家、消费者三方共同努力，但筹码不能全部压在自觉上，立法推动才是托底措施，必须有常态化的制度保障方能奏效。

减少快递包装浪费现象，形成绿色发展生活方式请你为国家提几条合理化建议

快递包装污染需要一服“制度解药”

“双11”将至,物流业将迎来“大考”,不少物流企业准备在福建省试水绿色物流,推广绿色快递袋。“预计福建省‘双11’期间的快递量将超过1亿件。”昨日,菜鸟网络相关人士表示,在快递包装中存在“大材小用”、过度包装的现象,为了控制成本,今年“双11”期间,福建省快递行业将试水绿色物流,共享快递盒、循环包装袋、百分百可降解快递袋等将出现在市民眼前。

相关数据显示,我国目前包装物的总体回收率不到20%,而在一些发达国家,纸板类包装物回收利用率达45%左右,塑料类包装物回收率也在25%左右,而我国快递业中的纸板和塑料实际回收率不到10%。现实生活中,大多数人在享受网购的狂欢后,对快递包装一扔了之,由此造成的浪费和污染十分惊人。

目前,塑料类的包装材料几近无人回收,纸箱虽有人回收,但价格极低,缺乏效益吸引力。而气泡袋回收成本很高,基本没有企业来做。因此,最可行的办法是更新快递包装材质,使用可降解材料。这在技术上不是问题,但成本是个障碍。

绝大多数快递包裹用的是不可降解胶带,一捆全长约265米、宽6厘米的普通胶带,在网上的批发售价约为10元左右,而购买同样规格的牛皮纸胶带价格接近40元。单是这个价差就让商家难以“绿色”起来。鼓励使用可降解材质,财政可适当补贴。而对回收价值不大的包装材料,需要启动税负调节,谁使用,谁善后,倒逼非绿色包装材质退出市场。

快递行业构建包装材料回收体系需要社会化的配合。对包装物的回收,激励机制不可或缺,无论是押金制,还是返还积分、赠送折扣等,都值得探索推广,最终扩大覆盖范围,实现回收行为的常态化。

快递的各个环节都有标准可依,化解包装之困才能成真。在缺乏“行规”的情况下,快递行业自弹自唱,不可避免会导致快递包装物使用乱象丛生。作为快递企业,有义务在收寄、分拣、封发、运输、派送等环节减少对包装的消耗和环境污染,配合生产企业建立废旧包装回收设施。作为电商平台及卖家,应尽量选原材料用量少、可回收物资含量高的包装制品,建立分类回收利用制度。作为消费者,应树立快递包装低碳化理念,增强全社会的绿色意识,鼓励重复使用包装物。