今天装修百科网给各位分享开飞机在哪里学的知识，其中也会对哪里有学开飞机驾照(哪里有学开飞机驾照的培训班)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

哪里有学开飞机驾照

　　中国民用飞行员分类
　　1、通航飞行员：通航执行的是国家CCAR91部标准，说得更直接就是除了有偿运输之外的所有领域，比如农业播种机，警用直升机，低空航拍飞机，作业高度一般不会超过1万英尺，有直升机和固定翼两种分类。
　　2、民航飞行员：民航执行国家CCAR121部标准，就是大型运输机，有偿载人载物，不过无论从体检还是学历都比91部要高很多，课程方面会多一个高性能（就是大家常说的喷气飞机），作业高度1万-3万英尺，只有固定翼。
　　3、商务机飞行员：商务航空执行国家CCAR135部标准，介于91与121之间，要学高性能，体检会比121部松，只有固定翼
养成生
　　在国内，高三通过高考考入飞行学院的学生，需要达到二本分数线，英语90分，体检合格，每年10月份飞行学院会在各个地方高三学生中公开招生。
　　大改驾
　　大学改飞行员，有3+1与2+2两种方式，需要全日制2本学历，CET-4级证书，年龄要求23岁前，学习周期2年时间，1年理论，1年上机操作（有些公司最后一年是在国外学的）无固定刷人率，进度跟上就行了，每年航空公司都会在大学生中招聘飞行员，都是公费委培生。多留意各大航空公司官方网站，上面会有招聘信息。
　　大毕改
　　基本与大改驾要求一样，不过年龄放宽到26岁，（有些公司还收往届的学生）学历也放宽了，只要是本科就行。
自费生
　　顾名思义，就是自己掏钱学习飞行技术。各位注意，关键点来了，大家经常会看到国内什么“50万飞行员… 70万飞行员”，这些全部都是指CCAR91部，是通航， 也就是说学出来比较困难进入航空公司工作，学习CCAR121部飞行技术需要90万+。
　　国外学飞
　　如果你想驾驶飞机，不妨考虑到国外学习，在行业里来看，美国航校收费是所有学校里价格最低，所以来美国学飞既可以省去高额的学习费用，也可以成就专业航空英语，更积累了境外生活学习的实际经历。在美国拿到你想要的执照后，选择在美国飞行，或者通过CAAC的所有审核后回国飞行
副驾驶的月薪一般是1万元，机长的月薪一般在4万元以上。一个机长每年收入50万元应该问题不大。比机长身份更高级的飞行教员，年薪在70万元至80万元，如果他们的飞行时间够长的话，年薪恐怕也要将近百万元……

在哪学开直升飞机？

1、 广东白云通用航空有限公司

有直升机、固定翼轻型飞机的私人驾照培训。拥有运5飞机、赛斯纳172型、国产初教6型飞机、蜜蜂3C超轻型飞机、罗宾逊R44型直升机、罗宾逊R22型直升机、贝尔206B-3型直升机、斯威森300CB直升机等装备，作业基地完善，有番禺沙湾直升机基地和**合山机场，合山机场拥有逾1000平方米的机库和2000平方米的停机坪及8间维修车间。

电话：86-20-86120145、86345850

总部地址：广州市白云区机场路111号建发广场4楼D13A

邮编：510403

网址： http://****baiyunga***m

2、河南安阳国家体委航校

以直升机为主，有一个2000×1200平方米的机场；具有获准的6000米高度以下、50公里范围的自由飞行空域；有完善的机场飞行训练设施和运五飞机、初教六飞机、赛斯纳172R飞机、R—22和R—44直升机等航空器；拥有培训直升机、轻型飞机、滑翔机和运五飞机驾驶员和颁发飞行执照的权力。

电话：86-0372-2922675

地址：中国河南省安阳市胜利路中段

邮编：455001

E-mail:gjtzah@public.ayptt.ha***

3、大同航空训练基地

大同基地目前拥有运十二飞机2架，运五飞机4架，初教六飞机6架，有培训和颁发初级类航空器(初教六、各种超轻型飞机)驾驶执照的权力。

电话：0352－6015510

地址：山西省大同市东王庄飞机场

邮编：037004

E－mail：dthk@163***m

4、东方航空公司的训练中心(上海东方航空教育培训公司)

以上海市龙华机场、江苏南通机场和江苏常州机场作为本场和转场训练基地，以美国固定翼赛斯纳172R型教练机为主。其私用飞行执照培训收费为8万元。

电话：021-64516439、64360440-2233

总部地址：上海桂林路55号上海教育国际交流中心231-234室

邮编：200235

E-mail：snmue@citiz****

5、珠海F&F航空俱乐部（珠海风之友航空俱乐部有限公司）

赛斯纳172飞机私照培训机构，现有三架赛斯纳172飞机，主要飞行场地为珠海九洲机场。塞斯纳172R私用飞行驾驶执照培训费用共为87300元。

Tel&Fax:86-756-2633356

E-mail:flygd@hotmail***m

6、武汉通航国际飞行培训中心

主要提供“恩斯特龙480”直升机驾照培训，40小时的飞行训练加70小时的理论学习，学费为149800元。

总部地址：武汉市新华路316号良友大厦16F

邮编：430022

电话：（027）85496113

7、首都通用航空有限公司

在山清水秀的明十三陵风景区内，有一座小小的定陵机场。这里只有一条长530米、宽30米的跑道，两架美国罗宾逊R22直升机，有两个停放大型直升机的停机坪以及两个机库和一个飞行指挥台。机场的上空是经空军批准的半径五公里飞行空域和一条定陵至八达岭旅游航线。

地址：北京市昌平区十三陵定陵道口西侧

邮编：102213

电话： 010－60762048 、20762094

8、哈尔滨飞龙国际航空培训有限公司

国内第一家具有商用飞行驾照和私用飞行驾照培训的地方飞行培训机构。主要承担固定翼飞机的私用、商用驾驶执照训练、取证；直升机的私用、商用驾驶执照训练、取证；固定翼飞机、直升机的仪表等级训练；固定翼飞机、直升机的多发等级训练。

直升机私用驾照9万元。固定翼私用驾照9.5万元。直升机商用驾照43万元(含私用驾照费用)、飞机商用驾照48万元(含私用驾照费用)。

地址：哈尔滨道外区长兴街1号

普通人可以去学开飞机吗？

可以。先填招飞申请表，然后体检，进行基础理论知识和英语强化训练，再到国外航校进行飞行训练，取得私人驾照，仪表等级和商用驾照之后再回国进行机型改装和***训练，通过层层考试合格之后就可以成为一名见习副驾驶，飞机经验达到一定标准之后就可以申请晋升机长，不过这个过程很艰难。

学习程序：

考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。

学理论 ：在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程(以泛美国际航空学校为例，除采用民航总局颁布的中文教材外，还采用了众多来自国外的教材。)

主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。

练飞行 ：在泛美国际航校，飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的***训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试

***演练 ：这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。***就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。

教练带飞 ：实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。

本场单飞 ：**驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。

转场单飞 ：在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。 在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。

拿（驾）执照 ：最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶（驾）执照了

拓展资料：我国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。飞行商照和私照最大的区别在于，前者可以担任航空公司的驾驶人员，而后者仅可以驾驶私人飞机。

报考条件：

学员必须年满17周岁；

身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格；

此外还要有良好的道德品质；

能正确读、听、说、写汉语；

无影响双向无线电对话的口吃和口音；

具有初中或者初中以上文化程度等。

私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右，飞行学时在40小时以上，学费10万元。而考取商用飞行驾照，虽然学习期为一年，学费却高达48万元。

飞行驾驶员执照的培训，理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术，在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练。

然后，通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试。理论考试满分为100分，80分合格；实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性两个部分组成。如果以上考试获得通过，飞行经历等符合有关规章的要求，就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”，将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照

飞机驾照——百度百科

中国最好的学飞行员的学校是哪里？

培养**的飞行员
位于吉林省长春的空军航空学校，也就是通常说的东北老航校，是共和国空军历史最悠久的学校。
培养民航飞行员。空军飞行员对身体条件要求极高。
位于天津的中国民航大学，隶属中国民航局，是民航方面最好的学校。民航飞行员相对对身体条件要求比较空军低一点