机械密封有什么作用?
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机械密封有什么作用?
1、优点
(1)结构可靠,泄漏量可以限制到很少,只要主密封面的表面粗糙度和平直度能保证达到要求,只要材料耐磨性好,机械密封可以达到很少泄漏量,甚至肉眼看不见泄漏。
(2)寿命长。在机械密封中,主要磨损部分是密封摩擦副端面,因为密封端面的磨损量在正常工作条件下不大,一般可以连续使用1~2年,特殊场合下也有用到5~10年。
(3)运转中无需调整。由于机械密封靠弹簧力和流体压力使摩擦副贴合,在运转中自动保持接触,装配后就不用像普通软填料那样需调整压紧。
(4)具有耐耐振性。在转速为3000r/min下最大振幅不超过0.05mm使用PV值不断提高。
(5)功率损失小。填料密封是靠盘根的压紧在轴上或轴套上起作用的。填料密封与轴直接摩擦,填料压的越紧摩擦力就越大、消耗功率也就越大。而机械密封的摩擦是处于半液摩擦状态,摩擦系数非常的小,机械密封的功率损失是填料密封的10~50%。
(6)波纹管密封轴或轴套不受磨损,对旋转轴的振摆和轴对壳体的偏斜不敏感。
(7)适用范围广。当介质易燃、易爆、有毒有害时,采用机械密封可保证密封。它还适用于高温、低温、高压、真空各种转速的及腐蚀介质的设备密封。
2、缺点
(1)如结构比填料密封复杂,加工精度要求高,并要求一定的安装技术等,特别是干气密封的安装要求更高。而且密封技术发展的很快,新技术不断出现给我们维修带来了新的课题。(2)结构复杂、拆装不便。与其它密封比较,机械端面密封的零件数目多,要求精密,结构复杂。特别是在装配方面较困难,拆装时要从轴端抽出密封环,必须把机器部分(联轴器)或全部拆卸。这一问题目前已作了某些改进,例如采用拆装方便并可保证装配质量的剖分式和集装式机械密封等。
哪些设备上用到机械密封?
以下设备会用到机械密封 1、泵用机械密封包括各种单级离心泵、多级离心泵、旋涡泵、螺杆泵、真空泵及各种汽车、拖拉机、内燃机车等内燃机**水泵,船舶和舰艇上的各种泵也需要用到机械密封。 2、釜用机械密封,包括各种不锈钢釜、搪瓷釜、搪玻璃釜等用的机械密封。 3、透平压缩机用机械密封,包括各种离心压缩机、轴流压缩机等用的机械密封。 4、风机用机械密封,包括各种通风机、鼓风机等用的机械密封。 5、潜水电机用机械密封,包括各种潜水电机、潜油电机、潜卤电机等用的机械密封。 6、冷冻机用机械密封,包括各种螺杆冷冻机、离心制冷机等用的机械密封。 7、其它主机用机械密封,包括分离机械、洗衣机、高温染色机、减速机、往复压缩机曲轴箱等机械设备用机械密封。参考资料: http://****mfw365***m/Knowledge/Details.aspx?kid=22534

机械密封的特点?
机械密封的工作原理动画
离心泵机械密封的作用
封油有润滑、**作用,还有防止输送介质泄漏和负压下空气或冲洗水进入填料函的作用。
封油压力要比被密封的介质压力高0.05~0.2mpa,封油应为洁净、不含颗粒、不易蒸发气化、不影响产品质量的无腐蚀性液体。封油系统通常包括有泵、罐以及起压力平衡、过滤、**等作用的辅助设备。
应用特点
真空器件的密封有两种情况,一种是密封件把充满液态介质的某一容器与外部真空空间分割开。在这种情况下,密封件的主要作用是防止液态介质漏入真空空间。另一种情况是密封件把真空内腔与外腔分割开,它的作用是保持要求的真空度。
这种情况比较复杂,因为周围气体介质即使稍微漏入真空腔内,也会使其真空度降低。如果漏入了腐蚀性气体,真空设备就可能损坏。在很多情况下,真空度和真空空间的洁净,对真空条件下进行的各种工艺过程的质量有决定性的影响。
密封的用途与运作种类有哪些
密封可分为静密封和动密封两大类。
静密封主要有垫密封、密封胶密封和直接接触密封三大类。
根据工作压力,静密封又可分为中低压静密封和高压静密封。中低压静密封常用材质较软宽度较宽的垫密封,高压静密封则用材质较硬接触宽度很窄的金属垫片。
动密封可以分为旋转密封和往复密封两种基本类型。
按密封件与其作相对运动的零部件是否接触,可分为接触式密封和非接触式密封;按密封件和接触位置又可分为圆周密封和端面密封,端面密封又称为机械密封。动密封中的离心密封和螺旋密封,是借助机器运转时给介质以动力得到密封,故有时称为动力密封。
根据密封结构的类型、密封机理、密封件形状和材料等,密封的分类情况为:
填料装入填料腔以后,经压盖对它作轴向压缩(见图29.5-9),当轴与填料有相对运动时,由于填料的塑性,使它产生径向力,并与轴紧密接触。与此同时,填料中浸渍的润滑剂被挤出,在接触面之间形成油膜。由于接触状态并不是特别均匀的,接触部位便出现“边界润滑”状态,称为“轴承效应”;而未接触的凹部形成小油槽,有较厚的油膜,接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫,起阻止液流泄漏的作用,此称“迷宫效应”。这就是填料密封的机理。显然,良好的密封在于维持“轴承效应”和“迷宫效应”。也就是说,要保持良好的润滑和适当的压紧。若润滑**,或压得过紧都会使油膜中断,造成填料与轴之间出现干摩擦,最后导致烧轴和出现严重磨损。
为此,需要经常对填料的压紧程度进行调整,以便填料中的润滑剂在运行一段时间流失之后,再挤出一些润滑剂,同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。显然,这样经常挤压填料,最终将使浸渍剂枯竭,所以定期更换填料是必要的。此外,为了维持液膜和带走摩擦热,有意让填料处有少量泄漏也是必要的。
密封中气门油封(VALVESTEMSEAL)一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,径口部装自紧弹簧或钢丝,用于发动机气门导杆的密封,是油封的一种。更多内容请查看(51nianheji)网站