货轮普工靠谱吗?
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货轮普工靠谱吗?
这个是看招工的途径了,一般来说,国家正规的招工肯定是靠谱的,但是如果是中间介绍的货轮普工,那么基本是不靠谱的,可能是一个**。
随船叉车工靠谱吗?
不靠谱。

跟船出海叉车工或者说海员,船员,司机等等,这些都是不太靠谱的 基本上是用高工资的名义把人吸引过去,然后以各种理由收费
58同城招聘货船叉车工靠谱吗?
1. 靠谱2. 58同城作为一个知名的招聘平台,拥有大量的招聘信息和广泛的用户群体,因此可以提供较多的货船叉车工职位选择。
同时,58同城也会对招聘信息进行审核,确保信息的真实性和可靠性。
3. 此外,58同城还提供了用户评价和反馈的功能,可以帮助求职者了解雇主的信誉和工作环境,从而更好地选择合适的工作机会。
因此,可以说58同城招聘货船叉车工是比较靠谱的选择。
买货船搞运输怎么样?
经营一艘运输船利润非常可观,事实上,扔掉各种有形和无形成本后,剩下的年利润大概在百万元左右,。随着每月还贷,利润就更薄了。
以一艘5000吨的重庆船为例,最低标准要求一名船长、一名大副、一名二副和五名水手。按照常规标准,一年的船员工资需要近44万元。加上保险、维修、保养、燃气等。年赚60万元以上不是问题。
航运叉车工靠谱吗?
不靠谱。
跟船出海叉车工或者说海员,船员,司机等等,这些都是不太靠谱的 基本上是用高工资的名义把人吸引过去,然后以各种理由收费
散货船招焊工真的吗?
散货船招焊工其实是这个,不过这是私人的企业,船只不是很正规的,而且在船上干活的话,如果一定要去做的话,要到正规的企业
航运跟单员是真的吗?
靠谱,但是有以下几个问题招聘信息中并没有给出。\r 第一,这可能是个中介公司(这个没有证据,我并不能下结论,请自行验证),需要一定前期中介费用。\r 第二,无论任何形式以及工种的出海,你都要持有,海员证、船员服务薄等一些列**,据我所知,不止是学习费用,最快的下证时间是三个月,并且一定要在有海事局的城市参加足够课时的课程才能参加考试。\r 第三,出海很苦,待遇高就会面临其他很苦的问题,例如海上只有卫星信号,联系家人,甚至失联一段时间是常有的事。\r 没有跟过货轮,以上只是本人的邮轮经验,有任何问题可以私信。\r \r
去大连出海跟船打鱼,分拣,装卸工都靠谱吗?
不靠谱的,大连这边骗子特别多,就是中介公司,为了挣中介费和各种体检费,正规的招聘都是在正规的人才市场上招聘,在就是船上的活一般都是船员自己找的,船上的活不好干,风吹日晒的,还是找一个好点的活干吧。
在货轮上干普工怎么样?
在轮上从事普工工作的体验可以说是多样化和全面的。这种岗位不仅涉及物资装卸、货物摆放和货仓管理,还可能包括维护设备、船舶清洁和物资配送等工作。
首先,货轮上的工作环境可能会比较严苛,因为你会长时间在船上工作,受限于船舶的空间和居住设施限制。这可能需要适应狭小的船舱和不太舒适的居住环境。
另一方面,货轮工作提供了一个难得的机会,使你能够亲身体验航海生活,领略大海的辽阔和风景。你将有机会与来自不同文化背景的船员共同工作和生活,增加了跨文化交流和交友的机会。
工作上,作为普工,你可能需要进行重物搬运、货物分类、船舶设备的清洁和维护等任务。这种工作可能需要你有一定的体力和耐力,并且需要遵守严格的安全规定和操作程序。
此外,货轮工作也需要具备一些必备技能,如基本的海事知识、仓储管理和机械设备操作等。这些技能可以在实际工作中逐渐提高和发展,为你今后的职业发展提供一定的基础。
综上所述,从事货轮普工工作的体验是多样且充实的。尽管工作环境可能具有一定的挑战性,但也提供了独特的航海经历和职业发展机会。