中国建国以来在军事方面取得了哪些成就???
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中国建国以来在军事方面取得了哪些成就???
1、20世纪50年代,我军的**体制由四级改为**;60年代,将总部机关二级部以下由部——处——科体制改为部——处两层;90年代末期,部分陆军集团军实行军旅营体制。这些改革都为实现合成、高效、灵活作战指挥创造了条件。
2、50年代初期,***、**军委确定**建设的重点是陆军技术兵种**和空军,使我军新型作战力量特别是空军力量得到飞速发展。从1950年10月至1954年初,空军共组建了28个航空兵师70个航空**,拥有各型飞机3000余架;

3、50年代中期,***、**军委**远瞩地作出发展国防尖端技术的战略决策,并从60年代中期开始实现历史性突破,组建第二*兵,使我军拥有了一定的战略核反击能力和战略威慑能力;
4、七八十年代,在国防费不足和军事技术水平不够高的情况下,我军组建扩建陆军航空兵等新型作战力量;90年代以后,我军大力发展新型作战力量,大幅提高了基于信息系统的体系作战能力。
5、新中国成立以来,我军进行了以精简整编、调整体制编制为主要内容的13次改革,其中20世纪50年代4次,60年代2次,70年代1次,80年代3次,90年代2次,21世纪初1次。
参考资料来源:人民网-新中国成立以来我军改革的主要历史经验
中国已经研制成功歼11D战斗机,为何还要引进苏35战斗机?
很多军迷都已经注意到,伴随着俄罗斯4架苏35战斗机已经抵达中国,加入到了中国空军服役,近期俄罗斯方面再次表示将在2017年底再向中国交付10架苏35战斗机。苏-35引进对于国产型号不可避免的会产生挤压效应,歼-11D可谓首当其冲。
从相关资料来看,歼-11D发展思想、改进措施与苏-35大同小异,那么中国空军为何在歼-11D研制成功之际还要引进苏-35?这是很多人的疑惑之处。
其实对中国国防发展稍有了解的人就知道对于中国空军来说,目前战斗机换装高峰时期已经到来,可能并没有太充裕的时间留给歼-11D,由于历史原因,中国空军现役主力二代战斗机歼-8B和三代作战飞机苏-27SK/歼-11几乎同时在上世纪90年代装备**。
因从2015年之后,中国空军已经迎来另外一个换装高峰,从现在来看歼-11D在2015年首飞,设计定型、装备**还需要时日,可能缓不济急,对于整体国防步伐来说,一个装备的落后,就又可能影响其它相关装备的发展。
当然此次换装主要是考虑到第一批换装苏-27SK、歼-8B系列战斗机的**都是空军“拳头”**,例如此次换装苏-35的某航空兵师就是中国空军主力**,因此中国空军要求新机换装能够快速、平稳进行,不希望因为新机出现问题对**战斗机造成不利影响。这种情况下,中国空军进口一批苏-35SK战斗机作为国产新机批量生产之前的过渡,也是比较稳妥的事情,而且对于自身的研制和技术有一定的帮助。
中国苏35到底有多强大
苏35不算**战斗机,但机载雷达很不错,在巡航的时候,能发现**战斗机。所以,也有很强的作战能力。上面的矢量发动机,也是中国需要学习的。总体上看,在歼二十、歼三十一产量不足的时候,苏35对于中国还是有很大作用。
苏35战机到底有多强
图为中国苏35战机
中国空军从俄罗斯购买的苏35战机,首次飞赴中国南海参加联合战斗巡航。因此,有越南媒体表示,作为东南亚地区战斗力最强大的战斗机,中国苏35首秀南海,表明中国将在这一地区展示自己的实力,这一情况是越南最担心的事情。有军事专家表示,中国苏35战机,除了**能力外,在各个方面都优于F35,完全有实力可以打过F35战机。
从单机性能上讲,苏35BM除了没有隐身能力,其它F22或F35拥有的性能都拥有了。苏35BM绝对是典型的三代半战斗机,配备了先进的航电系统以及强劲的**系统与动力装置。从技术层面来讲,苏35BM航电系统的核心是有无源相控阵雷达,而F22与F35是无源相控阵系统,相比之下,苏35BM的无源相控阵雷达是不如有源相控阵雷达先进的。
图为美国F35战机
但俄罗斯集成能力强大,通过其它子系统弥补了无源相控阵雷达的弱点,在整体上与F22和F35的无源相控阵雷达的主要性能上,基本达到一致。在主要性能方面,如最大探测距离上,苏35BM的无源相控阵雷达达到400公里之多,在面对米格21一类的小型目标方面,也拥有120公里左右的探测距离,至于对付隐身战斗机一类的目标,60公里的探测距离也是有保证的。
因此苏35BM在对付目前世界现役隐身战斗机方面,还是相当有把握的。对付隐身战斗机都有把握,面对其它机型苏35BM自然不在话下。这次在叙利亚与F22的对阵中,F22被绕到身后的苏35BM吓了一大跳,如果在实战中,F22早就被F35BM给击落了。因此,就算是F22这样高度隐身的战斗机,面对苏325BM的时候都要强打起十二万分的精神来。
图为苏35战机
除了攻击能力外,作为重型战斗机,苏35BM整体结构都是全新设计过的,原来困惑苏27多年的结构强度问题都被一一解决。除了结构强度加大外,机内燃油也得到增加。因此其最大航程比苏27约增加了15%左右,最大航程达到3600公里左右,作战半径则达到了约1600公里。**架则增加到了12个,如果采用多用途挂架则达到14个,总的挂弹能力达到惊人的8吨。
特别是最大载弹量的重型挂架达到8个,特别是因为机内油箱特别大,因此这些重型**架全部可以用于挂载诸如重达800公斤的超远程空空**,或是其它重型**。相比之下,美国最新的F15改进型F15E仅有的6个重型**点,在执行远程作战任务时,只能挂载副油箱。
苏-35基本属于五代机,但成本比其他五代机低很多,区别只有一点,即**是**,而不是内置。其他性能指标完全符合五代机要求(su35和F35在叙利亚近距离接触过最后F35走了现在美俄还在争执)
刚刚,中国收到第3批苏35战机,何时入列我空军
第3批苏35交付中国
12月1日,俄罗斯正式向中国交付第三批苏-35S战机。苏-35被俄罗斯称为世界上最接近五代机的战机,运用了很多新技术,特别是采用了矢量推力发动机,让其获得超强的机动性。
目前,我国引进的24架苏-35已交付了14架,按照这个速度,剩下的预计将于2018年12月左右交付完毕。随着我国的苏-35越来越多,关于苏-35有两个话题是大家最关心的:中国有歼-20为何还要买苏-35?苏-35何时正式入列我国空军?
有媒体猜测,中国坚持要买苏-35,很大的原因就是发动机。中国国产航空发动机近年来虽然发展迅速,网络也传出歼-20安装上国产涡扇-10B发动机进行试飞的图片,但此前一直受到欧美西方国家的技术**,航空发动机又是个研发周期长,技术难度大,综合程度高的设备,因此发动机一直是我国的短板。引进苏-35能让我国很好的学习到国外先进技术,为国产发动机打下基础。
第3批苏35交付中国
另一原因则是歼-20很有可能还未彻底定型,离批量生产的日子还有段距离,这也让我国暂时还缺乏尖端的战斗机,有了苏-35就能很好的解决这个问题。
至于苏-35何时正式入列我国空军,国防部新闻发言人吴谦11月30号表示,**双方正按计划进行包括飞行培训在内的各项活动,苏35项目进展顺利。
此前有报道称,我国飞行员通飞歼-20、歼-16和歼-10C,这意味着我国飞行员已熟练掌握五代机和四代机,甚至是三代机的驾驶技术,这能让我国飞行员快速熟悉苏-35,尽早入列。
苏35
不过这里面还有个特殊的地方,这就是苏-35的发动机,苏-35采用的是AL-35FM矢量发动机,能上下偏转15度。目前在矢量推力技术方面我国还比较薄弱,飞行员更是几乎没有相关飞行经验。而由苏-35的矢量推力能为我军提供一种全新飞行的模式——“动力飞行”,这让战机的机动更加多样化。或许这也是我军飞行员目前重点训练的科目,从官方透露的“进展顺利”可以得知,这种全新飞行模式一点也没难到我国飞行员,在不久的将来即可看到我军公布入列苏-35的消息了。
不看不知道,中国空军苏35战机到底怎么了
怎么了?
俄制**拖累中国苏35战力发挥 何时才能换国产**
已经跟俄罗斯签订了24架的购买,但是就你说的一架苏35能大大提高中国空军的战斗力那是奢想,苏35由于跟我们的**不能配合使用,只能使用俄制**,例如俄罗斯最先进的R77中距空空**,问题就在这里,这货再先进也是十几年前的老货,性能提升有限,可还远不及我们的霹雳系列空空**。要提高空空军战斗力,装备更多歼20才是王道,苏35只是用来填补空缺
中国空军苏35战机究竟怎么了
怎么啦?出事啦?呵呵!也许电子系统不能相融吧!因为,俄语的字符也许和我们汉语的字符的电信号有所差异吧!所以呢,信息传导可能会有微小的差异!这种差异平时也许问题不大!可是,战机一旦进入高强度负荷的时候,这些瑕疵就显现出来啦!就算,我们的驾驶员精通俄语,估计,很多细节也不见得很清楚!这就是会造成外国的飞机在我们这里总是会出这样,那样的问题的原因!很简单!把飞机的航电系统,包括电线全部换成国产的,应该就不会有什么事啦!呵呵!因为,传输电信号的线路也许是俄罗斯开发用于适应自己的俄语字符的电线!呵呵!