今天装修百科网给各位分享2016年suv汽车投诉排行榜的知识，其中也会对suv故障率排行？(suv故障率排行榜2021)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

suv故障率排行？

1.大众视野中的悅
投诉数量:2009
悦是大众旗下的一款中型SUV。这款车的典型故障主要是发动机排气故障，油耗高，发动机启停系统故障，灯不亮。排气故障主要是颗粒捕集器堵塞造成的。很多车主表示升级后颗粒捕集器还是会失效，修车要费很大力气。
2.大众速腾
投诉数量:806
速腾是大众旗下的紧凑型车。车辆的典型故障问题有变速箱异响、制动系统异响、变速箱异响、发动机异响。其中，车身附件和电器等零件最容易出现小问题，其次是变速箱和发动机的投诉。
3.大众迈腾
投诉数量:786
迈腾是大众旗下的中型车。车辆主要故障有变速箱电脑故障、变速箱故障灯、变速箱异响、变速箱**。此外，车辆的发动机也存在异响、漏油、抖动等问题。也有车主表示，下雨天大灯容易进水。

合资suv十佳发动机排名

第一名：一汽大众
发动机投诉指数：1823.25
投诉点评：从投诉指数来看，一汽大众颗粒捕捉器阻塞和发动机异响问题遭到了车主的集中投诉，尤其是由于颗粒捕捉器堵塞造成的发动机耗油量高、发动机排气故障等问题投诉指数高达799.3，占总投诉指数的43.84%，将近50%。若抛开该问题，一汽-大众的发动机问题并不突出。目前，一汽大众针对颗粒捕捉器堵塞问题拿出了最新的的解决方案。官方手册显示，一汽大众售后将会从软硬件两个方面进行升级。
第二名：广汽本田
发动机投诉指数：1671
投诉点评：从投诉指数上看，广汽本田发动机投诉指数同比为上涨趋势。广汽本田发动机异响问题遭到了车主的集中投诉，该问题占发动机投诉指数的49.17%，将近一半。问题主要集中在2014-2016老款飞度上。除此之外，广汽本田的发动机问题也没有突出问题。

三大件投诉最少的suv？

第一名：比亚迪宋pro市场指导价：8.98-11.98万元4月销量：12023辆投诉数量：1件宋PRO是比亚迪的销量担当，这款车型是SUV市场中的一匹黑马，上市以来，销量持续走高。在刚刚过去的4月份。 宋PRO的销量达到12023辆，位居销量排行榜的15位。值得一提的是，这款车型销量高且质量好，在车质网发布的数据中，4月份，宋PRO的投诉量只有1件。
当然，这款车卖得好跟它的设计、品质与性能有直接的关系。与同级别车型相比，比亚迪宋Pro在设计上更显大牌范儿，而且，配置与内饰上都走高位路线，性价比是它的一个大利器，作为家用SUV的代表。宋Pro1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW，开起来平滑且舒畅。而且，宋Pro起步就是自动挡，这个价位与同级相比还有一定的优势。
第二名：上汽荣威RX5市场指导价：9.88-14.88万元4月销量：11450辆投诉数量：2件上汽荣威RX5是车市中的老将，这款车型已在紧凑级SUV市场畅销多年，在销量上始终名列前茅。4月份，荣威RX5的销量照样过万，而且，投诉量只有2件。
在紧凑SUV市场上，荣威RX5是一款性价比很高的车型，老款车型在设计上的优惠并不是很明显，但品质、性能稳定是它卖得好的重要原因。而且，这款车型目前在市场终端优惠力度很大，优惠幅度最高达到1.8万，入门级车型的价格在8万+，如果是10万元的购车预算，这款车型值得考虑。据悉，RX5的新款车型会在下个月上市，看起来很有犀利、时尚。
第三名：一汽红旗HS5市场指导价：18.38-24.98万元4月销量：8903辆红旗HS5 在4月份表现很惊艳，这款车型逆势增长，销量达到8903辆。而且，质量与口碑都很好，4月投诉只有2件，3月份也只有2件。品质非常稳定。
这款车型18万+起步，有些消费者可能会觉得，鬼哥你的推荐也不便宜啊，但实际上，对比同级对手，汽红旗HS5足够“便宜”，这款车型对标宝马X3和奥迪Q5L，跟这些对手比一下价格，差距很明显。而且，从整体产品力上看，一汽红旗HS5的装备更有优势，再加上大气的车身造型，如果预算在25万左右，想开一辆舒服的中型SUV，一汽红旗HS5是很好好的备选对象。

投诉率最高的十大车型？

第一名：大众探岳
问题主要集中在车灯上面，车灯不亮的投诉有1032个，还有33个车主投诉车灯进水。如此大规模的投诉，显然是因为车辆的设计**。车灯进水蒸气导致雾蒙蒙一片，影响照明效果。可是目前厂家并没有召回方案。
除此之外，变速器也是大众双离合的老问题了，异响顿挫几乎每一代都有。速腾、迈腾、朗逸、***、宝来，几乎大众所有的双离合车型都有变速器异响的投诉，顿挫不算是大问题，就看消费者能否忍受了，但是异响值得注意一下。
另外，中控死机黑屏，属于小毛病，一般重启车机即可解决，发生概率不算太高。也是个减分项，另有少部分车主投诉发动机异响漏油，车内能闻见汽油味。
总结：探岳的车灯问题显然是设计**，维修解决应该并不难，可是厂商不召回处理，折射出的是售后服务态度。双离合的顿挫问题几乎每款车都存在，车主买双离合之前就应该做好心理准备。这个问题就不特别点名批评了。中控死机是小毛病，不过发动机异响漏油有点严重，虽然发生率不算太高，但是真赶上了挺要命。另外，大众途观L在中保研A柱弯折，碰撞测试成绩不尽如人意。而探岳没上场撞，它和途观同平台，都是大众……所以我对其安全性并不乐观。
结论：属于千万不能买系列。
第二名：传祺GS4
传祺的投诉主要集中在17年的老款车型，相对而言，新款的投诉量并不高。相比销量而言，是完全可以接受的。19款投诉只有54个，20款投诉量为63，21款因为上市不久，投诉只有1个。
投诉问题主要集中在几个方面：
第一是双离合异响顿挫的问题，这是双离合的通病了，不过老款的传祺GS4匹配得更差！17款高达2176个投诉中，有三分之一以上是双离合的问题。后来传祺逐步改用手自一体变速箱，果然投诉量少了很多。甚至在19、20款完全取消了双离合变速箱，投诉量果然大幅度下降。
第二是车漆气泡开裂，车身生锈的问题，这就属于较为严重的质量问题了，而且投诉比较普遍，从15款到最新的21款都有发生。
第三是异响问题，发动机异响、底盘异响、中控异响、刹车异响、转向异响……侧面反应的是车辆装配工艺不行。
总结：GS4曾经火爆过一段时间，一度杀到了SUV月销前十，最高时候好像进入了前三（记不清了），但是后来曝出质量问题，销量大幅度下跌。不过自18款以来，变速箱异响的问题得到了解决——几乎不用双离合，改用手自一体了。包括18年以后的车型，异响投诉也大大减少。只是不知道是年头没到还是装配工艺真的提高了。但是车身生锈的问题实在是拉低了国产车的口碑，对于广汽这样的大厂实在不应该。
结论：17款以前的（二手车）千万别买，小毛病太多！新款不推荐购买，重建消费者的信心是需要时间的。生锈问题不解决，异响问题需要实践检验。而且同价位的好产品太多，为什么要买你？
第三名：哈弗F7
销量不高，问题不少，不过主要集中在车机系统上，没涉及到三大件。
看投诉量，哈弗F7算是被车机供应商给坑了，一半以上的投诉都在车机少年宫，什么影音系统故障，导航故障，车载互联系统故障，其实都是车机的毛病。这种问题比较好维修，算是小毛病，问题不大。我们也注意到，20款投诉量明显大幅度减少，一定是更换了车机供应商。
另外，双离合的异响问题咱就忽略不计了，只要不是大规模投诉就不说明问题。另外可以看到，有部分投诉车身生锈部件开裂的问题，而且开裂的部位也并不同，反映出F7用料不够厚道，装配工艺也不行。

哈弗神兽这款车投诉多吗？

您好！这款车上市时间不长，质量方面的投诉并不明朗，如果不急于购买，建议您观察一段时间，看质量反馈情况再考虑是否购买。神兽定位为一款紧凑型SUV，外观采用了时**行的无边界式设计，内饰采用了双联屏设计，集成了最新的咖啡智能系统。在动力方面，神兽搭载了1.5T高功率发动机和2.0T发动机。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。

捷途x70 plus为什么没有销量排行？

被投诉的问题很多，销量上不去，所以销量排行榜没有一席之地。SUV投诉量排行榜中位居前十。而消费者反映的主要问题还在于，捷途X70PLUS实车配置与厂家宣传不符。此外，捷途X70PLUS还存在发动机异响、车身异响、车灯不亮的问题。捷途X70PLUS“天”版本车型由于在上市发布会宣传中及新车出厂合格证上均明确说明有激光大灯等配置，但到消费者手中的捷途X70PLUS天版本车型却没有这些配置了，因此就有了消费者对捷途X70PLUS的大量投诉。