在大城市生活买不起房不想当房*，租房不合适，住在房车里怎么样

临时住可以，长期不行，不谈贬值增值的问题，房子结实，房车N年后生锈，而且房车始终空间小，不方便，要是小住几个月问题不大，超过半年一年的，还是踏踏实实租个房吧，而且房车的一年贬值的钱，足够你租房了

这个问题问得好！感谢邀请回答！

现在房价实在太贵了，北上广深的房价基本上到7万到8万每平方米。对于在城市工薪阶层，城市房价太高是在城市工作生活最大障碍。但是大部分的一些创业机会，一些前沿的科技，好的工作岗位等都在这些城市。租房子的成本也是非常高的。

我这里有有一个案例分享给大家，有人已经尝试，效果不错， 32岁遂宁(微博)男子何云阳买下一辆30万的房车，并发出“一个人的时候，都不会考虑买房”的豪言，希望以房车为家，未来看遍各地风景。 何云阳并非一时任性，希望能够将生活与工作融为一体。不过，这辆拖挂式房车不能单独出行，必须由动力符合标准的轿车在前方带路。 2016年11月26日，何云阳正式拥有了它，又为此买了一辆**福克斯当“拖车”，耗光了所有积蓄。希望用房车来创业把生活工作融为一体。 30万在城市中只能在中小型城市付个首付，大城市根本买不到房，房车是一个不错的选择！停在三圣乡一处营地，这个室内空间10平方米的房车，涵盖了床、桌、椅、厕等基本生活环境所需。这个拖挂房车，不仅自己可以住，他还把他的爸妈接过来一起住。虽然这个家离中心城市有点远，但是他的前车也可以脱离，后面的拖挂房车。每天开着自己的轿车上班也可以很快到达市里。

30万块钱在城市里面根本买不到房，连首付都付不了。但是买一个房车就拥有了一个移动的家，平时旅游也可以出去玩一玩。我相信很多的年轻人都有这种需求。这是一种不错的方式，关键一点在是需要在城市周边配套相关的银卫的出租。像上海，目前有16个营地，北京周边有近30多个营地，随着这几年**的大力推动，相信有越来越多的配套营地。所以这点我还是挺看好的。

楼主能抛出这个问题想必是经过深思熟虑的。咱不能以自己的立场去给一个想法扣帽子。我的理解是：楼主每天上下班时间太长，想在公司附近买房，但房价?万一平太伤人。又担心公司换了也许又要长时间挤地铁。

买个房车可以休旅，因为楼主爱自驾。

2⃣️夫妻住在房车里不是问题，3⃣️口之家不行。

需要考虑的问题：公司是否有驻车点?一天收费多少?让不让长期停，这些问题解决了，再考虑水电从哪里接？方便不方便？

排污有否**通道，如果没有，就用移动马桶（附近必须要有公厕），排水是否有通道

如果以上问题都能妥善解决，我不反对买房车

谢谢邀请《旅途久久》房车记录片回答

不建议，房车是旅游使用，你如果用来住的话是不合适的！

第一、电力，没有持久的电，不方便

第二，水，加水和下水你不能随意排放啊！

第三，冬天和夏天你使用起来会很不方便，冷

大学时期，栋哥曾遇到一个十分喜欢的姑娘，姑娘随有些腼腆，可对我也不反感和排斥，一来二去的谈了一两个月，可后来姑娘忽然再无联系！难道发生什么变数，碍于情面的我拖托同学查证，该“女神”并无出现转学、辍学或移情别恋的状况，只是不愿再和栋哥“花前月下”～痛定思痛，我整整痛苦反思了三个晚上，最终得出答案：原来姑娘疏远我，全都因为最后一次“约会”。

情景再现：“你有什么梦想”姑娘问到，“我的梦想就是买一辆房车，走到哪里哪里就是家，停在哪里哪里都有景”我答到，乍一看这回答没什么，但是我们忽略了“大部分女人都没有安全感”，更渴望规律和**的生活的现象。原来栋哥当初天真的回答给姑娘留下一种没有安全感及不够稳定的印象，所以敬而远之。

把房车当作家在国外，特别是美国已经不是什么幻想了，早在百年前，吉普赛人就用大篷车的形式，生活并且繁衍生息了，所以，在房车里生活是现实的，可是设计到中国人的价值观时，以车为家似乎似乎又是那么不靠路，与此同时，中国的住房体系，使许多人群不得不扮演“房*”的角色。

其实，自古以来自由始终是人类追求的真谛，“以车为家”的想法并不是遥不可及，而是有需要诸多注意和报备。例如国内的人口普查工作，以及户籍随人的制度，以及子女就学和学区教育、工作等一系列的问题有待落实，相信未来。房车将不单单是旅行的一种方式，居家生活也必将成为趋势。