成都地铁13号线会在大面设立站点吗

成都地铁13号线，当然就是经过大面的，所以在大面的站点会有一个，就是，13号线的终点站龙华寺站。

但是，对于13号线的争议是比较大的，我们都知道13号线经过的三环路站点是比较多的，然而到了三圣乡之后，就到大面就只有一个站，而且三圣乡地铁站和龙泉大面的这个地铁站相距有五公里。

原来随着龙泉经济的快速发展，在大面的楼盘，一个接着一个，修了起来，现在，在大面居住市民大概有50万，你对於这个地铁站的设计，大面人民表示不服的。

前面有地铁2号线，修的是远离大面的生活区，现在设计的地铁13号线，也只在大面设有一个站，也就是最后的终点站。

所以，对于大面的人们迫切的希望，在三升乡和，龙华寺中间设计一个站点。

当然，最后也希望地铁13号线，能够满足，大面人民吧。

龙泉经济快速发展，我们也相信未来的龙泉，能够吸引大量的人口来这里工作和生活，所以龙泉，未来的交通必定会有所变化的。

有很多的，大面人民，表示。

@恒大绿洲和世茂城周边居民密集，再有天鹅湖湿地公园和卧龙谷高尔夫，为解决居民出行申请在公园大道与成龙大道口增设一站，不要像2号线在大面一点也没方便居民出行，

@大面地铁那里的火三轮最可恶了，把那里的共享单车搞得一辆都找不到，要不就都是坏的。我就是走回去都不会去坐。

@
13号线让人等的太久了，盼望早日开工建设。另外龙泉该考虑在航天中学对面建个大型商埸了！

上谨代表个人观点和个人看法，如有问题会在下面评论和。

成都地铁13号线，是一条城市快线。因为是快线的原因，大面最终规划有一个站。但是这个站距离大面核心区比较远，总的来讲，就是虽有站点，但是对大面却不是十分方便的，因而争议也非常大。

这里有一篇头条读者、也是大面居民关于13号线站点建议的***，全文附会如下，希望得到各界理解和关注。

尊敬的市长您好：

首先感谢各方对大面建设的长远规划及积极推进。目前大面青台山/天鹅湖学校已陆续开工建设，龙泉人家等便民工程正如火如荼进行。听闻地铁13号线已进入规划审批阶段，大面十数万百姓及数万学子由衷感谢关怀。

据网传设计图纸，13号线途经大面腹地，仅在龙华寺设站，且采用高架敷设。修桥修路，旨在服务大众，利国利民，百年大计，应长远规划，此仅设一个站点且高架方案不符合现阶段需求，更难以满足未来发展。

恳请从实地考察作为出发点，重新考量设计方案。建议：1.地铁13号线一期全部走**，出龙华寺站后，参考成龙大道车城大道交汇处逐渐爬升出地面 。2.在公园大道或者博美家具城附近路口增加站点 。

原因如下：

1.人口方面，大面腹地居住区数十个楼盘陆续交房，加之总部经济港商务区写字楼群，大面常住人口将突破30万，仅一个站点难以满足出行量。

2.噪音问题，龙华寺站设计在川师成龙校区门口，数万学子及周边居民，恐再难清静。

3.拥堵问题，目前大面及龙泉城区，汽车产业区车辆大都通过成龙大道绕城路口进城，此路口已拥堵不堪。成龙大道目前赌点，是绕城路口到三环路口，成龙大道快速化改造即将开工，且只改造到绕城口，完工后将更拥堵。

4.环境问题，作为城市副中心及东进桥头堡，成都正打造龙泉山森林公园及天府新机场建设，作为进入成都的必经之路。遍地火三轮及难看的高架将破坏城市的整体形象。

（文毕，以上为读者原文）

谢谢。

感谢邀请！各位观众，成都地铁13号线目前共设19座站点，一期工程由七里沟战-----龙华寺站，全长28.85公里。昨天我和一位成都地铁交通设计师在成都天遇酒店聊到了这样一个话题，正好与大家分享！

美丽成都，啥事都成！成都快捷高效的地铁，让所有人感受到了这座准一线城市方便的交通和轨道交通的魅力！

请看成都地铁LOGO，它的寓意是：巴山蜀水织锦秀，地铁生活扑面来。这个美丽的LOGO，是从疾驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、美丽的水花、弯曲的隧道等6个画面中演变而来，充满了思情画意！

关于规划设计，地铁13号线，早在2017年8月初已经通过备案，由中铁一院来承担设计，设计时速140km/h，采用快线A型车8辆编组，估计总投资约202.564亿元，确实是一笔不小的数目！

朋友坐在成都天遇酒店房间的窗台边，点燃了一支香烟继续说，入住这家天遇酒店，他住的确实太满意了，位于青羊区江汉路1号，门口就是地铁1号线文殊院地铁站B口，交通十分便利，最主要的是酒店卫生特别干净、服务态度特别好、酒店设施特别有质量、设计风格趋于简约时尚、信价比特别高，值得体验，值得推荐。言归正传，成都地铁站19个站点，18个在**、1个在地面。13个换乘站，具体是：1.在老马堰站与规划的29号线换乘，2.在光华村站与7号线换乘，3.在青羊宫与5号线换乘，4.在银杏园与10号线换乘，5.在华西坝站与1号线换乘，6.在新南门与3或16号线换乘，7.在三官堂站与6号线换乘，8.在沙河桥东站与8号线换乘，9.在四川师大站与7号线换乘，10.在烟草公司站与规划的30号线换乘，11.在三圣乡站与9号线换乘，12.在龙华寺与11号线换乘。如下图所示：

成都地铁13号线的设计初衷，起于温江区，经过成都市中心城区向东南方向延伸至简阳，以后可能延伸至资阳，请各位观众和我一起期待吧！

根据成都市轨道交通规划，地铁13号线经中心城区至卫星城的快线放射线，且具备新机场服务功能，设计时速为140km/h，站间距大于普通地铁。

13号线一期工程由七里沟站(含)至龙华寺站(含)，线路长度28.85km，其中**线26.3km，高架线2.25km。龙华寺站就位于大面区域，预计和二号线一样采用高架桥形式。

针对该线路，大面区域的市民有不同想法，他们认为目前大面人口密度较大，尤其是在绕城和龙华寺之间有很多楼盘，若仅仅在龙华寺设置一个站点，远远不能解决该区域市民的出行需求，希望能在公园大道口设置设置一个站点。目前，轨道交通规划局也对此进行了答复:在可行性研究中会加以考虑的，具体会不会成功，这个不好说。